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但我测了一下有一组短路,还有一组是测量不通,短路的那组烧了供电的电阻,那应该是常开的吧
原帖由 罗志龙 于 2009-4-13 15:13 发表
那是磁性接近开关,晕!也就是行程限位用的。它的门口地上两边你去看看,相应的位置埋有磁性物体用来感应那开关的通和断。从而达到控制门的开位或闭位时自动断电的目的
没错!就是磁控开关!N多年前跟一个宝马车上面的点烟器产品时用到过,只是那些参数指标不记得了,它好像有个吸合电压和释放电压、磁力有大有小之分。本来看了图片马上要发的,有个客户耽误了,加之被杨超版合并了找不到主题了,被你抢了先! 有的洗衣机里门限开关也有这个东西!你解释得很详细!

[ 本帖最后由 zt1141 于 2009-4-13 16:22 编辑 ]
那它上面有两个,可以只要一个不??
安装有啥要求啊?有正负极没有啊?
接近开关,15块一个。
它还有一个名字叫作------干簧管!有个网址你看看:http://www.fd0769.com/cn/Products_show.asp?id=84&mtypeid=7&stypeid=0

以下内容为转帖:
干簧管是一种磁敏的特殊开关。它通常由两个或三个既导磁又导电材料做成的簧片触点,被封装在充有惰性气体(如氮、氦等)或真空的玻璃管里,玻璃管内管内平行封装的簧片端部重叠,并留有一定间隙或相互接触以构成开关的常开或常闭接点。


  当永久磁铁靠近干簧管时,或者由绕在干簧管上面的线圈通电后形成磁场使簧片磁化时,簧片的接点就会感应出极性相反的磁极。由于磁极极性相反而相互吸引,当吸引的磁力超过簧片的抗力时,分开的接点便会吸合;当磁力减小到一定值时,在簧片抗力的作用下接点又恢复到初始状态。这样便完成了一个开关的作用。


  因此可以作为传感器用,用于计数,限位等等。有一种自行车公里计,就是在轮胎上粘上磁铁,在一旁固定上两个簧片的干簧管构成的。装在门上,可作为开门时的报警、问候等。在“断线报警器”的制作中,也会用到干簧管。


  干簧式继电器:


  干簧管放在线圈里,就可以制成一个干簧继电器。


  1,干簧管结构:把两片即导电又导磁的材料组成的簧片平行的封入充有撱性气体的玻璃管中组成的开关元件。两簧片一端重叠并有一定的空隙,便于形成接点。


  2,干簧管工作原理:当永久磁铁靠近单簧管或者有绕在单簧管的线圈通电形成的磁场使簧片磁化,簧片的接点部分就感应出极性相反的磁极。异性相吸,当吸引力大于弹簧的弹力时,接点就会吸合;当磁力较小到一定程度时,接点被弹簧的弹力打开。


  2, 干簧管的接点形式有两种:一是常开接点(H)型,平时打开,只有簧片被磁化时,接点才结合;二是转换接点的单簧管:结构上有三个簧片,第一片用只导电不导磁的材料做成,第二第三用即导电又导磁的材料做成,上中下依次是1,3,2。平时,由于弹力的作用,1、3相连;当有外界磁力,2、3磁化,相吸。形成一个转换开关。


  3, 干簧继电器:


  在同一干簧继电器中可同时放置2~4个单簧管,以得到多对极点的干簧继电器。


  4, 干簧继电器的优缺点:


  1, 体积小,质量轻;2,簧片轻而短,有固有频率,可提高接点的通断速度,通断的时间仅为1~3ms,比一般的电磁继电器快5~10倍;4,接点与大气隔绝,管内有稀有气体,可减少接点的氧化合碳化;并且由于密封,可防止外界有机蒸气和尘埃杂质对接点的侵蚀。
有正负极没有啊
应该没有正负极之分,纯粹就一开关!

回复 16# 的帖子

那干簧管和15楼说的接近开关,还有磁性开关是一样不,那买这个元件时怎么知道它的型号啊?? 我这个上面没有标型号啊
我估计你要注意尺寸大小、电流负荷即可!至于说灵敏度等指标你也看不到,只能试了。实在不行,带上这个到电子城购买,应该是买得到的!
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